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上述原因在多家电机电控企业的2018年业绩财报中同样被提及。根据大洋电机股份有限﹣的2018年财报,其归属于上市﹣股东的净利润亏损22.98亿元,同比下降650.09%,财报称,业绩下滑的主要原因包括进口的电子元器件等采购成本上升幅度较大;新能源汽车运营平台营业收入增长,同时受推广费用、车辆折旧及维护费用等成本增加的影响,削弱了整体盈利水平。

新能源电机电控行业的爆发式增长发展始于2015年。作为新能源汽车的主要零部件,电机和电控占整车成本比例约为10%和11%,其市场规模也随着新能源汽车的爆发一并增长。相关报告显示,2015年我国新能源电机电控装机数量达40万套,同比增长455.56%;新能源汽车电机电控市场规模达176亿元,同比增长417.65%;装机数量和市场规模均在2015年达到了有史以来的最高增幅。

双林汽车2018年归属于上市﹣股东的净利润为0.71亿元,同比下降75.79%,业绩表现不佳的主要原因之一是客户端各整车厂产销下降,在年降比例、毛利等方面倒逼上游供应商,导致﹣各事业部规模缩减和盈利下滑。此外,正海磁性材料股份有限﹣2018年归属于上市﹣股东的净利润亏损0.8亿元,同比下降180.28%,其指出在新能源汽车补贴退坡、提高技术门槛等因素影响下,2018年度国内新能源汽车产销量大幅增长,但产业链短期面临较大的盈利挑战。

“新能源乘用车对电机品质要求非常高,有一大批自主电机企业会被淘汰。届时,我国新能源汽车电机市场的厮杀才真正拉开序幕。”近日,一家自主新能源汽车电机上市﹣负责人向经观察报记者表示。2018年电机全行业的冷清,终于在上市﹣的财报中有了清晰的反应。根据经济观察报记者的统计,电机行业出现了大面积的亏损和利润暴跌。

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